Вс. Май 22nd, 2022


Обычно при покупке тормозных колодок водители ориентируются на то, что посоветует продавец, особо не вникая в подробности. Часто ограничиваясь стандартными вопросами, вроде подходит ли запчасть к конкретной марке автомобиля. А между тем, подобный подход чреват проблемами, ведь рынок запчастей уже наводнили, как неизвестная китайская продукция, так и откровенные подделки, произведенные в разных странах, в том числе и в России. В итоге обычные, на первый взгляд, тормозные колодки могут принести массу проблем.

Начнем с самой дешевой продукции, на которую наши покупатели все больше обращают внимание. При производстве доступных запчастей нужно, чтобы в составе колодки было много абразивов, дабы изделие обладало высоким коэффициентом трения. Ведь от этого зависит эффективность торможения. В итоге такие колодки не только сильно шумят при замедлении автомобиля, но и активно изнашивают диски. Последние быстро приходят в негодность, а сейчас их замена обойдется дорого.


Почему после замены колодок часто происходит повышенный износ тормозных дисков


Фото: autosteering.ru

А если говорить про откровенные подделки, где абразивы уж слишком жесткие, то на дисках со временем появляется много мелких бороздок. Примерно таких, как-будто между диском и колодкой попал камень. Эти борозды ухудшают торможение и приговаривают диски к замене.

Интересно и то, что в состав качественных тормозных колодок входит три десятка различных материалов, в том числе и смазки! Смазывающие компоненты колодкам необходимы, потому как делают ее работу тише и берегут от чрезмерного износа. Если все компоненты подобраны должным образом, то такая колодка не только эффективно тормозит, но еще и отлично отводит тепло, дабы не крошиться при высоких нагрузках.

Дешевые колодки или низкосортные изделия такими качествами похвастать не могут. От этого идет нагрузка, как на колодки, так и на диски. Колодки при нескольких интенсивных торможениях в пол могут даже загореться открытым пламенем. Это может привести к локальному нагреву диска. От этого его может повести, что отразится на эффективности замедления.

Почему автомобиль начинает «жрать резину» на одном колесе4440

от admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.