Как сообщает портал Motor1, новая модель с внутризаводским индексом G77 может появиться в 2026 году, а в ее основе будет лежать уже известная и довольно пожилая платформа CLAR. Электрокар должен заполнить брешь между i5 и i7.

Напомним, что разговоры про отказ от «двухдверок» 8-й серии начались еще в 2019 году. Тогда инсайдеры сообщали, что из-за падения спроса баварцы могут убрать из модельного ряда также и родстер Z4. Освободившиеся ресурсы планировалось пустить на разработку электрокаров.

Сейчас к падению популярности добавился и глобальный кризис. Так что судьба «восьмерки» решена. Дорогие гламурные машины займут место в музее, уступив электрокарам. Впрочем, и их ждет незавидная судьба, ведь энергокризис в Европе только набирает обороты. Как бы «баварцы» на этом фоне не стали выпускать электросамокаты.