Когда «дворники» (или один из них) перестает нормально справляться со своими прямыми обязанностями, автовладелец немедленно задумывается о его замене. Но частенько, даже установив новенькую щетку, серьезного положительного эффекта водитель не обнаруживает. Например, неистребимым может оказаться не прочищенное пятно прямо перед глазами водителя или пассажира. Искать мистические причины такого явления не стоит. Особенно если ваша машина оснащена современными бескаркасными щетками. Такого типа «дворники» зимой частенько начинают «мазать».

Дело плохо, если у вас большая машина и ее лобовое стекло имеет выраженно выпуклую форму. В этом случае подавляющее большинство бескаркасных «дворников» пасуют. В зимних условиях их конструкция не может обеспечить требуемой силы прилегания к стеклу: резинки этих щеток теряют эластичность на морозе, да количество грязи при этом им приходится «вывозить» намного больше чем в теплое время года. Выход тут простой. Переходить с бескаркасных щеток на каркасные или гибридные. У этих типов «дворников» с прилеганием к стеклу зимой дела обстоят гораздо лучше.

фото jacksglassshop.com

Проблемы с «мажущей» щеткой порой кроются вообще не в ней. Дело в том, что она к стеклу прижимается не сама-собой. За это отвечает пружина, расположенная в поводке, к которому крепится «дворник». Если она ослабла, даже новая щетка не сможет качественно чистить стекло. «Пружинная» проблема решатся элементарно. «Уставший» упругий элемент меняют на новый. Либо на оригинальную пружину, что дороговато, либо подбирают неоригинал. Аналоги стоят копейки, а служат не хуже «родных» деталей.

Но бываете, что корень неприятностей с пружиной не связан. Бывает, что щетка плохо чистит из-за люфта во втулке крепления поводка щетки к так называемой «трапеции» стеклоочистителя. Когда поводок, фактически, болтается на ней, — о каком прижиме тут можно говорить? Убедится в наличии люфта просто. Достаточно взяться рукой за поводок «дворника» и попробовать пошатать его из стороны в сторону. Болтанку, если она есть, вы почувствуете сразу же. Справедливости ради отметим, что более-менее свежей машине он не грозит. Но отслеживать его появление полезно.

Зачем опытные автовладельцы переводят «дворники» машины в «зимний режим» работы6953