Как сообщает «Коммерсантъ», результаты августа почти втрое превысили мартовские показатели импортируемых из Южной Кореи автомобилей. В первом весеннем месяце, напомним, продажи «корейцев» в России ощутимо провалились из-за начала всем известных событий в стране и мире.

В настоящий момент к нам завозят авто, как дилеры, так и частные лица. Аналогичная ситуация и с комплектующими. Так, за тот же август поставки запчастей для корейских моделей на российский рынок в весовом выражении составили свыше 3,3 тысячи тонн. Если говорить о сумме, то объем завезенных деталей оценивается по меньшей мере в 24,2 млн. американских долларов.

В общем, проблем с обслуживанием Hyundai и Kia у нас не предвидится. А вот рост цен — еще как.