Впрочем, помимо «пятьсот тридцать седьмых», для транспортировки армейской бронетехники также применялся новейший танкотранспортер МЗКТ, что состоит из тягача МЗКТ-741501 с колесной формулой 8х8 и полуприцепа-тяжеловоза МЗКТ-720100.

Тягач оснащен дизельным двигателем ТМЗ производства Тутаевского моторного завода. Это V-образная «восьмерка» при объеме более 17 литров выдает 525 л. с. мощности и 1960 Н·м крутящего момента.

Фото производителя.

Полная масса автопоезда — 93 500 кг. Притом на шоссе груженая сцепка может разогнаться аж до 65 км/ч! Для сравнения, старичок МАЗ-537 мог развивать максимум 55 км/ч при полной массе 65 тонн.

И продолжая тему белорусского автопрома. Компания BKM Holding (новое название белорусского «Белкоммунмаша») презентовала неожиданную новинку — городской грузовик Vitovt II Truck Electro Prime. Портал «АвтоВзгляд» публикует фотографии революционной машины.

Почему российские перевозчики бросились скупать грузовики «Урал»36427